京東打造史上最快物流,物流電商化開打

 行業動態     |      2019-12-21 15:30

眼下電商價格戰剛消停沒兩天,物流大戰又拉開了序幕。2013年5月14日,京東推出宣稱“極速達”的“一日四送”效力——將完結3個小時商品送達,比之前的“211限時達”快兩倍。京東推出的“一日四送”可謂是直接叫板易迅的“一日三送”效力,電商價格戰也是愈演愈烈,有不少網友驚嘆:“一日四送”有必要嗎?

上星期,京東約請全國記者到北京參加O2O戰略發布會時,不少人都猜測,剛剛與騰訊“聯婚”的京東將聯系微信推出落地線下的新舉措。然而,京東方面明顯不愿意把雞蛋都放在騰訊這個籃子里:昨日,京東方面表明,將聯合全國上萬家便利店,試點O2O戰略,往后用戶在網上下單后,最快可在15分鐘內送達用戶,打造國內電商職業“最快物流”,期望經過這種辦法實現從線上到線下的全覆。

物流配送一直是寬廣的花費者比照注重的環節,物流作為電商面對客戶的終究一個、也是最主要的領會環節,全部電商都有必要注重物流的領會?,F在電商物流的比拼大多會集在“快”字上,但在筆者看來,速度僅僅是品牌推行的噱頭,而電商物流的真實基地應該是“準”,只需更精準的物流才華體現其物流才能。

針對京東推出的“一日四送”的效力,易迅網有關負責人宣告回答稱,電商的物流不只需快速,更要害的還在于安穩和準時,以及在確保功率下的低本錢將來,易迅還將推出兩小時送達、甚至限時送的物流效力。而蘇寧易購的有關負責人表明:“我自個覺得,能夠一日四送、五送當然極好,但這個要看交易量多大,是不是是花費者需求的。樸實的尋求速度,不一定是最好的辦法,也要考慮本錢和領會的平衡?!?/p>

曾經有世界電商知名人士說過,我國的電商物流速度現已讓歐美顧客感到驚訝,歐美壓根就沒有“211”一說,更沒有“一日四送”,由于越快的效力花費者是要為這個買單,京東這次推出的“一日四送”花費者就要付出49元的費用。有的商品并不是越快越好(急單在外),也許你的配送配送速度很快,但是花費者不方便收件也會影響用戶的領會度。相對于“快”物流“準”物流才更是電商物流才能的領會,盡管只需一字之差,但物流效力的比照上卻有很大的差異。

“準”物流是根據客戶訂單預期做物流計劃和物流基地出產排程,現在國內只需亞馬遜2012年9月推出“準物流效力”,顧客從下單結算時,系統后臺會根據顧客的地址快速核算,引薦幾種物流效力辦法供顧客挑選,每種辦法時間精準到分鐘,這個時間包括訂單處理、倉儲、揀選、配送全程時間。這么花費者能夠根據快件的抵達時間安排收件,也提高了花費者的用戶領會度。

根據花費的需求,供給相應的物流配送,不只需快更請求準,或許這才是電商物流將來展開的終究趨勢,能夠為花費者供給滿足優異的花費領會才應是電商物流戰的比賽基地。

邢臺物流公司